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M POWER

昼食を食べた返り路、ふと目に留まる一台の車!!
私がよくお世話になるニコルオートモービル社のショーウィンドーに一台の
デモカーが陳列されていて、よく見るとニューM5ではないか・・・

横を通り過ぎ、引返してショールームへずかずかお邪魔して色々伺った・・・
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日本に入ってきたのがこの3月で、国内では5店舗しか飾られていない代物に遭遇!!
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排気量4.4リッターのエンジンは最高出力412kW(560ps)/5,750~7,000rpm、
最大トルク680Nm/1,500~5,750rpmを発生、レブ・リミッターは7,200rpmで作動する。
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ピーク・トルクに達してから最高出力に達するまでの回転域は、先代のV型10気筒エンジンより
3倍も広くなり、極めてダイナミックな加速をもたらすことが可能である。
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ニューBMW M5は、BMW M モデルの中で最も大きなパワーを生み出すと同時に、
パフォーマンスと燃費において、もっとも効率的なバランスを実現している。
新しいエンジンは、先代のパワー・ユニットと比べ、ヨーロッパ仕様値において、
最高出力が約10%、最大トルクが約30%向上しているにも関わらず、燃費とCO2排出量を
30%以上も削減させている。

運動性能と効率性の両面におけるこの進歩により、ニューBMW M5は、最先端のプレミアム
高性能セダンにふさわしいパフォーマンスを実現するそうだっ!!。

でもでも・・・オイラが今一番欲しい車はコレだぁ~!!(笑)
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ぞくぞくする括弧よさ!!
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そして、ニューM5と同じパホーマンスを発揮するエンジン!!
おっと・・・いけない!!いけない!!
悪いムシが出る前に・・・がんばろう!!日本!!

by tomomi_kumon | 2012-04-14 17:59 | Trackback | Comments(0)